Category: авиация

Одичание офицеров -- вот причина создания укрупненных авиабаз во время реформ Сердюкова-Макарова

...Услышал из уст одного из авторов реформ, самого генерала армии  Н.Е.Макарова. Важнейшим стимулом было то, что офицеры и их семьи на  отдаленных аэродромах банально одичали, и была поставлена задача  сконцентрировать авиацию как минимум вблизи областных центров, чтобы  создать более-менее нормальные условия.
Еще одно замечание услышал -  когда уже при Шойгу стали восстанавливать полки и дивизии в ВВС,  потребовалось укомплектовать управления этих новых структур, для этого  выдернули летчиков, что стало причиной дефицита летного состава, который  обычно проклятым мебельщикам приписывают. Правда, тут надо знать и  изнутри самих ВВС, как это было, тут информацией не владею... (с)

обсуждение тезиса тут
https://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/2908735.htm

Дефицит военных летчиков в США связан с падением цен на нефть

29 июня 2016, 18:35
Фото: Jason Reed/Reuters
Текст: Юрий Караш,
член-корреспондент Российской академии космонавтики

Соединенные Штаты столкнулись с острым дефицитом пилотов, причем как в военной, так и в гражданской авиации. Причиной стал ряд рыночных механизмов, в том числе падение цен на нефть, а также ужесточение требований к летчикам, продиктованное причинами некоторых авиакатастроф. Выход один – развитие автоматики.
Collapse )

Рецензия нерецензия на хорошую книгу.

Оригинал взят у fvl1_01 в Рецензия нерецензия на хорошую книгу.

Олег Растренин. "Советское авиационное вооружение, самолет против танка".

Collapse )



При наличии желания подачу впечатлений от книги и ситуации могу и продолжить. Прошу понять - это именно мои впечатления, а не текст автора.


Pima air museum: многоцелевой истребитель-бомбардировщик General Dynamics F-111E Aardvark

Оригинал взят у igor113 в Pima air museum: многоцелевой истребитель-бомбардировщик General Dynamics F-111E Aardvark
General Dynamics F-111 — американский двухместный тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия, самолёт тактической поддержки, первый серийный самолёт, на котором впервые были внедрены крыло изменяемой стреловидности, турбореактивные двухконтурные двигатели с форсажными камерами, РЛС следования рельефу местности.
27 июля 1996 года на церемонии, посвящённой выводу этих самолётов из боевого состава ВВС США, было узаконено неофициальное наименование F-111 — Aardvark (Трубкозуб).
Самолёты, стоявшие на вооружении Австралийских королевских ВВС (RAAF), имели неофициальное прозвище Pig (Свинья)

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F-111
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Collapse )

Еще раз к вопросу эффективности авиации против танков

Оригинал взят у afirsov в Еще раз к вопросу эффективности авиации против танков
Hs129.jpg

В дневниковой записи уважаемого birserg_1977 в К вопросу эффективности авиации против танков. приведен интересный эпизод нанесения достаточно тяжелых потерь немецкой штурмовой авиацией нашим танкам частям.

Эпизод подтверждается с двух сторон: две эскадрильи Hs 129, поддежанные пикировщиками Ju 87, вывели из строя порядка 30 танков в боях за Томаровку 19 марта 1943 г. Необычность эпизода в том, что в целом статистика потерь наших танков за войну показывает незначительный вклад немецкой авиации в борьбе с советскими танковыми войсками. Например, смотрим Широкорада: «В 1943-1945 от огня артиллерии (включая танки и САУ) выводила из строя 88-91% наших танков, от мин и фугасов 4-8% и от авиации 4-5%. В ходе войны СА потеряла 83,5 тысячи танков доля авиации - 5%, это 4175 танков».

Более того, если посмотреть, пожалуй, нашего главного сейчас специалиста по штурмовой авиации Великой Отечественной – Олега Растренина, то оказывается: «Анализ возможностей "Хеншеля" с пушкой МК101 убийственен – стрельба по надмоторной броне и крыше башен советских "тридцатьчетверок" подкалиберным снарядом к пушке МК101 при углах пикирования "хеншеля" до 30 гр. была неэффективной, так как давала сплошные рикошеты...»

Почему же статистика и настрелы на полигоне вошли в противоречие с конкретным боевым эпизодом?Collapse )

История как капуста или "Пушечная драма авиации Красной Армии"

Оригинал взят у afirsov в История как капуста или "Пушечная драма авиации Красной Армии"
Известный персонаж из мультика «Шрек» объяснял Ослу: «Великаны такие же многослойные, как капуста!» В смысле, не нужно судить по всему кочану только по верхнему листочку. Копание в Истории также напоминает постепенное «раздевание» капустного качена. И никогда не знаешь, когда доберешься до конца, до кочерыжки, и сколько там еще листьев...

Навела на это сравнение история оружейного ОКБ-16 Якова Таубина, в ретроспективе, как она преподносилась в литературе. Что о нем было известно в советские времена? Да почти ничего: было сделано несколько опытных образцов «странных» авиационных систем, типа 23-мм пушки с магазинным питанием («большая такая дура сбоку»), которая не пошла, да крупнокалиберный пулемет. Но Бюро тем не менее успело отметиться в истории...

«Перестройка» вскрыла этот «капустный лист» и неожиданно оказалось, что Таубин был одним из первых конструкторов вполне доведенного пехотного автоматического гранатомета. Задолго до Вьетнамской войны, когда эта система стала общепринятой в армиях мира. Гений, можно сказать. Одновременно стало известно, что Таубин был репрессирован «кровавым ЧК» наряду с «такими известными конструкторскими бюро, как Гроховского, Курчевского, «Дирижабльстрой», Остехбюро...» (с) Одной еще не изданной статьи. Непонятый, в общем. Ну, не любили в НКВД «гениев», принципиально. Почему, правда, было непонятно. Тогда.

Потом, по мере открытия архивов, стало больше известно о деятельности ОКБ-16 Таубина. Вскрылась не очень приятная картина: созданные им 23-мм пушка МП-6 и 12,7-мм пулемет АН-12,7, уже запущенные в производство, оказались негодными. Была затрачена уйма средств с нулевым результатом, причем в самый пиковый период перевооружения авиации перед началом войны. Истребители буквально остались без вооружения, не говоря уж о необходимых изменениях в конструкции... Из ряда документов создается впечатление, что в ОКБ-16 сидели злостные бракоделы, и порой возникал вопрос, почему их не расстреляли раньше? Вот такой еще один «капустный лист».

Однако... Однако, стоило взглянуть на проблему шире, в свете документов не только связанных с ОКБ-16, а вообще на взаимоотношения авиационной промышленности и ВВС РККА, то неожиданно вскрывается очередной, уже четвертый «капустный лист»:

Обложка от birserg_1977 в Анонс Эксмо на март.
1
«Как известно»(с), из печати выходит книга Олега Растренина «Советское авиационное вооружение». Всегда прикалывало, что в последнее время стали модными названия, содержащие «ключевые слова»: Сталин, Гитлер, Берия, СМЕРШ и т.п. Для придания, так сказать, «драматизЬма»...

Тут же наоборот, драматическое содержание книги фактически скрывается под нейтральным названием, как будто очередное техническое описание на «систему вооружений»...
Collapse )

Где мой чОрный пистолет?

Оригинал взят у altyn73 в Где мой чОрный пистолет?
Оригинал взят у rebucia87 в А-50 и МиГ-31 вылетели из Толмачёво для масштабной проверки систем ПВО | 26.10.2016
IMG_0133.JPG

Сегодня 26 октября стартовали масштабные учения, в которых принимают участие военнослужащие сразу нескольких стран.

Collapse )